Cette profession est ouverte aux enseignants de la conduite automobile et de la sécurité routière titulaires d’un diplôme d’État, le brevet d’aptitude à la formation des moniteurs d’enseignement de la conduite des véhicules terrestres à moteur (B.A.F.M). 

Depuis 2018, les modalités d’inscription à l’examen du BAFM ont changé. Dorénavant, les candidats au BAFM adressent leur formulaire d'inscription dûment rempli et accompagné des pièces mentionnées dans ce formulaire dont le récépissé de dépôt au préfet responsable du centre d'examen des épreuves écrites d'admissibilité auquel leur département de résidence est rattaché.

ATTENTION : La session 2019, dont les épreuves orales et pratiques d’admission se dérouleront en mars 2020, est la dernière session de l’examen du BAFM organisée par le ministère de l’Intérieur. L’extinction de l’examen coïncidera avec la création d’une nouvelle certification, dont les travaux sont actuellement engagés avec l’association nationale pour la formation automobile (ANFA) et les organisations professionnelles du secteur de l’enseignement de la conduite et de la sécurité routière.

Cette réforme concourt à la création d’une véritable filière de formation professionnelle dans le domaine de l’enseignement de la conduite et de la sécurité routière centrée sur des enjeux de valorisation des métiers, de renforcement des compétences des professionnels et de prévention des risques. 

Liste des candidats admis BAFM - session 2019

Liste des candidats admissibles BAFM - session 2019

Sujets épreuve de leçon d'enseignement théorique

Sujets épreuve interrogation sur le véhicule

Guide de l'admission session 2017

Annales des épreuves écrites d'admissibilité

Arrêté du 12 février 2019 fixant les dates de l'examen du brevet d'aptitude à la formation des moniteurs d’enseignement de la conduite des véhicules terrestres à moteur de la session 2019

Guide de l'admissibilité session 2018

Exemples de copies de l'épreuve de droit ayant obtenu une note égale ou supérieure à 14 sur 20 aux sessions 2015 et 2016
Droit - Copie n°1 (PDF - 1.3 Mo)
Droit - Copie n°2 (PDF - 1.06 Mo)
Droit - Copie n°3 (PDF - 1.52 Mo)
Droit - Copie n° 4 (PDF - 3.15 Mo)
Droit - Copie n° 5 (PDF - 3.05 Mo)
Droit - Copie n° 6 (PDF - 3.06 Mo)

Exemples de copies de l'épreuve de réglementation de la circulation ayant obtenu une note égale ou supérieure à 14 sur 20 aux sessions 2015 et 2016
Réglementation - Copie n°1 (PDF - 2.74 Mo)
Réglementation - Copie n°2 (PDF - 2.61 Mo)
Réglementation - Copie n°3 (PDF - 3.03 Mo)
Réglementation - Copie n° 4 (PDF - 7.34 Mo)
Réglementation - Copie n° 5 (PDF - 8.39 Mo)
Réglementation - Copie n° 6 (PDF - 8.25 Mo)

Exemples de copies de l'épreuve de psycho-pédagogie ayant obtenu une note égale ou supérieure à 14 sur 20 aux sessions 2015 et 2016
Psycho-pédagogie - Copie n°1 (PDF - 2.29 Mo)
Psycho-pédagogie - Copie n°2 (PDF - 1.21 Mo)
Psycho-pédagogie - Copie n°3 (PDF - 2.28 Mo)
Psycho-pédagogie - Copie n° 4 (PDF - 5.46 Mo)
Psycho-pédagogie - Copie n° 5 (PDF - 3.58 Mo)
Psycho-pédagogie - Copie n° 6 (PDF - 7.87 Mo)

Attention : depuis la session 2014, l’épreuve écrite d’admissibilité du BAFM portant sur des éléments de droit civil, pénal et administratif et de législation des assurances et du travail est modifiée.
 
Cette modification porte sur les éléments suivants :

Programme de l’examen : le périmètre du programme d’examen de cette épreuve est défini par l’arrêté du 23 août 1971 modifié relatif au BAFM. Vous pouvez consulter ce nouveau programme à l'adresse suivante : légifrance

Forme de l’épreuve : l’épreuve se présente désormais sous la forme d’un questionnaire de quatre questions à réponses courtes dont les modalités d’évaluation sont développées dans le guide de l’admissibilité.

Si le B.A.F.M. n’est pas enregistré dans le répertoire national des certifications professionnelles (RNCP), en revanche il est assimilé à un niveau II (bac + 3) dans le secteur professionnel de l’enseignement de la conduite et de la sécurité routière.
De ce fait, il est reconnu pour l’accès au concours d’inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière (concours de la fonction publique de catégorie B) ainsi que pour l’accès à la formation initiale d’animateur de stages de sensibilisation à la sécurité routière destinés aux conducteurs responsables d’infractions.
 

Une session d’examen est organisée chaque année par arrêté du ministre en charge de la sécurité routière.

Le dossier d’inscription est à adresser au préfet responsable du centre d'examen des épreuves écrites d'admissibilité auquel leur département de résidence est rattaché

Toute demande de renseignements est à formuler auprès des services de l’État compétents (préfecture,  DDT,  DDTM ou DREIA-IF selon les départements).

• être titulaire du titre professionnel d'enseignant de la conduite et de la sécurité routière ou du B.E.P.E.C.A.S.E.R., ou d’un diplôme équivalent, depuis plus d’un an à la date des épreuves d’admissibilité.

Certains candidats peuvent être dispensés des épreuves d’admissibilité sous réserve de remplir les conditions suivantes :

• être titulaire du titre professionnel d'enseignant de la conduite et de la sécurité routière ou du B.E.P.E.C.A.S.E.R (ou d’un diplôme équivalent) et d’un diplôme national sanctionnant un second cycle d’études supérieures (licence, maîtrise...)

ou

• être titulaire du titre professionnel d'enseignant de la conduite et de la sécurité routière ou du B.E.P.E.C.A.S.E.R (ou d’un diplôme équivalent) et justifier de cinq années d’enseignement, dans un établissement d’enseignement secondaire, général, agricole ou technique (ou supérieur).

Il est organisé en deux phases : admissibilité et admission.
L’admissibilité se déroule dans trois centres d’examen métropolitains (Bordeaux, Lyon, Paris) et dans certains départements d’outre-mer (Basse-Terre, Fort-de-France, Cayenne, Saint-Denis de la Réunion). La correction des épreuves écrites d'admissibilité et l'organisation des épreuves d'admission se déroulent sur un seul site.
 

• une épreuve portant sur la réglementation de la circulation routière, coefficient 3,
• une épreuve portant sur des éléments de droit civil, pénal et administratif et de législation des assurances et du travail, coefficient 1,
• une épreuve portant sur des éléments de psychologie et de pédagogie, coefficient 2.

A l'issue de ces trois épreuves, les candidats ayant obtenu au moins 72/120 peuvent passer les épreuves d'admission. Toutefois, toute note inférieure à 7/20 à l'une quelconque des épreuves est éliminatoire. 
 

• leçon d'enseignement théorique, coefficient 2,
• interrogation sur le véhicule automobile, coefficient 1,
• critique d'une leçon de conduite, coefficient 3.

A l'issue de ces trois épreuves, les candidats ayant obtenu un total de points d'au moins 144/240, sans note inférieure à 7/20 à l'une quelconque des épreuves, sont déclarés admis.
En cas d'échec ou d'absence aux épreuves d'admission d'une session, les candidats conservent le bénéfice de leur réussite à l'admissibilité pour les deux sessions suivantes.
 

Les candidats peuvent se préparer au diplôme, soit en suivant un cycle de formation dans un organisme de formation, soit individuellement.

La liste des centres assurant la formation peut être obtenue auprès des organismes mentionnés au point 4.

Le programme officiel de l'examen est fixé par le ministre en charge de la sécurité routière. Chaque centre de formation élabore son propre programme et son plan de formation à partir de ce programme.
 

Le coût des formations est très variable, selon les types de formation suivies (admissibilité et admission). Certains candidats obtiennent une prise en charge partielle ou totale de leur formation, d’autres candidats assurent eux-mêmes le financement.
Cas dans lesquels une prise en charge est susceptible d’être accordée :

Si vous êtes demandeur d’emploi, vous pouvez obtenir un financement total ou partiel :

• par le fonds social du Pôle Emploi
• par l'ANFA – Association Nationale pour la Formation Automobile
• par le FONGECIF de votre région 
• par le conseil général de votre département 
• par le fonds social européen

Si vous êtes salarié et si vous voulez vous perfectionner ou si vous voulez changer de profession, la formation peut être prise en charge par votre employeur dans le cadre de la formation continue :

• par l'ANFA – Association Nationale pour la Formation Automobile
• par le FONGECIF de votre région 
• par l’État : contacter le Pôle Emploi

Si vous êtes profession libérale : 

• par le fonds interprofessionnel de formation des professionnels libéraux

Si vous êtes chef d'entreprise :

• par l’association de gestion du financement de la formation des chefs d’entreprises

 

Données statistiques

Session 2017	Inscrits	Présents	Reçus	Taux de réussite	Session 2018	Inscrits	Présents	Reçus	Taux de réussite
Admissibilité	128	87	24	27,59	Admissibilité	91	69	21	23,09
Admission	155	88	19	21,59	Admission	163	83	27	32,53

 

Contacts

Organisations professionnelles représentées au Conseil supérieur de l'éducation routière : 

Collège des responsables d'établissements :

• CNPA - Conseil national des professions de l’automobile
• UNIC - Union Nationale des Indépendants de la Conduite
• UNIDEC - Union Nationale Inter-syndicale des Enseignants de la Conduite

Collège des salariés :

• CNSR - Chambre Nationale des Salariés Responsables de l’Enseignement de la Conduite et de la Sécurité Routière
• UNISDECA - Union Indépendante des Salariés de l’Enseignement de la Conduite Automobile 
• F.N.E.C - Fédération nationale des enseignants de la conduite

Autres : 

• ANFA – Association Nationale pour la Formation Automobile
• ANPER - Association Nationale pour la Promotion de l’Education Routière
• CER Association Centre d’éducation routière
• ECF - Ecole de Conduite Française