Conduire dans un tunnel

Dans un tunnel, les risques d’accidents sont plus importants, notamment en raison de la visibilité réduite et du confinement des lieux. Conduire dans un tunnel nécessite une conduite adaptée à la circonstance. Des règles sont à respecter pour votre sécurité et celle des autres usagers de la route. En cas de panne, de ralentissement ou d’incendie, sachez réagir, informez-vous !

Lorsque vous entrez dans un tunnel, il faut :

Allumer vos feux de croisement, même si le tunnel est éclairé ;
Respecter la limitation de vitesse ;
Respecter les signaux d’affectation des voies ;
Respecter les distances de sécurité, même à l’arrêt (70 à 150 mètres), nécessaire à l’intervention des secours en cas d’incendie mais aussi utiles pour limiter les risques d’accidents ;
Respecter l’arrêt absolu au feu rouge, qu’il soit fixe ou clignotant ;
Aucun témoin d’anomalie ne doit être allumé sur le tableau de bord.

En cas d’incendie, ayez les bons réflexes

Si votre véhicule prend feu et que la sortie est proche, essayez de quitter le tunnel avec votre véhicule ;
Si cela n’est pas possible, donnez l’alerte grâce aux téléphones de secours présents dans les tunnels. N’utilisez pas vos téléphones mobiles qui ne permettent pas de vous localiser ;
Si le feu est peu important, vous pouvez tenter de l’éteindre avec les extincteurs placés dans les tunnels ;
Si vous apercevez de la fumée, coupez votre moteur en laissant la clé sur le contact et quittez votre véhicule avec tous les passagers. Des issues de secours sont mises à votre disposition tous les 200 à 300 mètres : empruntez-les. Elles sont indiquées par des panneaux de signalisation rectangulaires munis de néon vert ;

Attendez ensuite l’arrivée des autorités compétentes à l’extérieur du tunnel et ne regagnez votre véhicule que si vous y avez été autorisés.

En cas de panne, il faut :

Allumer ses feux de détresse ;
Quitter le tunnel avec votre véhicule en vous assurant qu’il n’y a aucun risque pour les usagers ;
Si vous ne pouvez pas sortir du tunnel avec votre véhicule, essayer de rejoindre l’emplacement d’arrêt d’urgence le plus proche, et garez-vous le plus près possible du bord droit de la route ;
Donner l’alerte en utilisant les téléphones mis à votre disposition.

En cas de ralentissement, il faut :

Allumer vos feux de détresse ;
Conserver les distances de sécurité réglementaires ;
Rester à l’écoute de l’information routière diffusée par les radios et les panneaux à messages variables.

En cas d’embouteillage, il faut :

Allumer vos feux de détresse en cas de gros embouteillages ;
Conserver votre distance de sécurité, même à l’arrêt ;
Brancher votre autoradio sur la fréquence d’information de l’autoroute.

Tunnel, mode d’emploi

Tunnel mode d’emploi : en circulation

Dans un tunnel, il y a quelques règles simples à suivre : il est interdit de faire demi tour et de s’arrêter hormis en cas d’urgence sur les emplacements prévus. Dans un tunnel on doit aussi adapter sa conduite et respecter la limitation de vitesse et les distances de sécurité qui peuvent être particulières.
Tunnel mode d’emploi : en cas d'incendie

Imaginons que vous rouliez, que vous entriez dans un tunnel… et que soudain votre voiture prenne feu ! Dans ce cas, il y a quelques règles simples à suivre : cela commence par toujours repérer les issues de secours. Si la sortie est proche continuez à rouler. Mais si l’incendie gagne, garez-vous le plus à droite possible et allumez vos feux de détresse. Coupez le contact, enfilez votre gilet jaune...
Tunnel mode d’emploi : en cas de panne

Panne d’essence, incident moteur ou pneu crevé, une voiture qui tombe en panne c’est toujours embêtant. Mais si ça arrive dans un tunnel c’est encore plus embêtant. et il y a quelques règles simples à suivre : coupez le contact, allumez ses feux de détresse, enfilez son gilet jaune, sortir prudemment de sa voiture et utiliser la borne d’appel d’urgence.