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ONISR (statistiques de l’accidentalité routière)

La conjoncture
Des remontées rapides limitées aux nombres d’accidents corporels de tués, de blessés et de blessés hospitalisée parmi eux permettent de donner une première estimation des futurs résultats définitifs d’un mois dès les premiers jours du mois suivant. Ces estimations extrapolées à partir des données brutes des remontées rapides transmises par les forces de l’ordre, font l’objet d’un baromètre mensuel commenté, offrant diverses comparaisons (du mois au même mois de l’année précédente, des n premiers mois de l’année aux mêmes n mois de l’année précédente) ainsi qu’un suivi de tendance établi sur la base de 12 mois glissants. On trouvera plus de détail sur ces procédés ainsi que sur la fiabilité de ces estimations dans une note technique incluse sous cette rubrique.
 
L’accidentologie générale
L’Observatoire présente dans cette rubrique des documents de synthèse comme la dernière édition mise à jour des "grandes données de l’accidentologie", l’intégralité de son rapport annuel « la sécurité routière en France, bilan de l’année 2008 » ainsi qu’un certain nombre d’analyses plus détaillées, comme « les grands thèmes de la sécurité routière ».
 
L’accidentologie locale
Une grande part de la lutte contre l’insécurité routière se joue localement par l’action des forces de l’ordre, l’amélioration du réseau, l’action des collectivités locales ou des associations : c’est la raison pour laquelle a été conçue cette rubrique de l’accidentologie locale qui donne une synthèse de toutes les données départementales et régionales avec à chaque fois des éléments pour se comparer avec les autres départements ou régions.
 
Le document de travail 2009
Document analogue, dans son contenu et dans sa présentation, au document de travail 2008, voir ci-dessous.
 
Le document de travail 2008

Ce document de travail, constitué à partir du Fichier national des accidents corporels 2008, est fourni en format Excel.

Il est doté d’un sommaire avec hyperliens vers les feuilles de calcul. Celles-ci présentent la distribution de l’accidentalité et de la mortalité routières selon les variables les plus usitées, ainsi que les résultats agrégés de divers croisements de variables classiques à deux ou 3 niveaux.

Les têtes de chapitre en sont les suivantes : résultats généraux / résultats régionaux / résultats départementaux / répartition des véhicules impliqués / victimes par catégorie d’usagers / victimes selon l’âge / accidents et victimes (milieu urbain, rase campagne, ensemble)/ véhicules et victimes (milieu urbain, rase campagne, ensemble) / accidents impliquant au moins un véhicule de catégorie donnée / indicateurs typologiques sur routes nationales et autoroutes