Des remontées rapides transmises par les services du Ministère de l’intérieur, limitées aux nombres d’accidents corporels, de personnes tuées, blessées et blessées hospitalisées, permettent de donner une estimation provisoire du bilan de l’accidentalité en France d’un mois donné dès les premiers jours du mois suivant. Ces estimations extrapolées à partir des données brutes des remontées rapides, font l’objet d’un baromètre mensuel commenté, offrant diverses comparaisons (du mois au même mois de l’année précédente, des n premiers mois de l’année aux mêmes n mois de l’année précédente) ainsi qu’un suivi de tendance établi sur la base de 12 mois glissants. Une note technique incluse sous cette rubrique explique la méthode de calcul de ces estimations et en précise la fiabilité. Cette rubrique rappelle également les baromètres mensuels de l’année et de l’année antérieure

Des mesures du comportements des usagers sont effectuées quadrimestriellement pour le compte de l’Observatoire national interministériel de sécurité routière par une société de sondage. Elles concernent les vitesses pratiquées par les différentes catégories d’usagers sur les routes françaises (observatoire des vitesses), mais également d’autres indicateurs du comportement des conducteurs, notamment le port de la ceinture de sécurité et du casque pour les deux roues motorisés, le respect des interdistances, et, depuis 2009, l’utilisation du téléphone au volant. Une note technique incluse sous cette rubrique explique la façon dont sont collectées et exploitées les mesures « vitesses » et « interdistances ».

L’essentiel des données d’accidentalité commentées et analysées dans cette rubrique provient du fichier national des accidents corporels de la circulation routière. Celui-ci est géré par l’Observatoire national interministériel de sécurité routière. Il constitue la base de données des informations essentielles recueillies dans un bulletin d’analyse d’accident corporel de la circulation (dit « BAAC ») par les forces de l’ordre sur tous les accidents corporels.

Cette rubrique présente le bilan de l’accidentalité (accidents corporels, personnes tuées et blessées) dans les départements et les régions, ainsi qu’un certain nombre d’autres indicateurs liés aux enjeux nationaux : la mortalité dans la population résidente, la proportion d’accidents mortels en présence du « facteur alcool » (rapportés à l’ensemble des accidents mortels avec une alcoolémie connue), la proportion des personnes tuées en deux-roues motorisés (2RM) ainsi que celle des jeunes de 18-24 tués sur la route.
Des compléments peuvent être obtenus sur les sites des observatoires régionaux et départementaux de sécurité routière.